Mercedes Classe CLS gamme 218

Mercedes Classe CLS Gamme 218

Mercedes Classe CLS gamme 218 est une berline de luxe produite par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Lancée pour la première fois en 2011, elle est la deuxième génération du modèle CLS.

Mercedes CLS 218 se distingue par son design élégant et sportif. Son allure de coupé à quatre portes lui confère une esthétique distinctive et sophistiquée. Les lignes fluides et la silhouette profilée lui donnent une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue.

Avec la nouvelle Mercedes Classe CLS, le client acquiert un Coupé qui pose de nouveaux jalons en matière de design, de fiabilité, de confort, d’efficience et de sécurité.

Innovations Mercedes Classe CLS 218

Projecteurs avant à éclairage intégral LED, avec Intelligent Light System (ILS) et fonction NightView en option
Direction électromécanique (EPS)
Systèmes d’assistance à la conduite innovateurs Outre le système ATTENTION ASSIST (assistant de vigilance) compris dans la dotation de série, les systèmes d’assistance suivants sont proposés en option :
Assistant feux de route adaptatifs
Assistant de limitation de vitesse
Détecteur de voie automatique
ou détecteur de voie actif
Avertisseur d’angle mort ou avertisseur d’angle mort actif
Aide au stationnement active avec PARKTRONIC
Assistant de vision de nuit Plus
Caméra de recul
DISTRONIC PLUS avec BAS PLUS et frein PRE-SAFE®

Compatibilité avec l’environnement

La compatibilité avec l’environnement ne se mesure pas seulement en termes de consommation de carburant et d’émissions lors de la conduite, mais également en termes d’impact sur l’environnement et de consommation des ressources, de la fabrication au recyclage et à l’élimination du véhicule en fin de vie, en passant par ses différentes étapes d’utilisation.
Le nouveau CSL Coupé reçoit ainsi à l’occasion de son introduction sur le marche un certificat environnemental sur la base de la sévère norme internationale ISO 14062 “Design for Environment”. Ce certificat environnemental récompense un mode de pensée global, intégrant les aspects environnementaux :

Conception favorisant le recyclage
Utilisation de matières secondaires de première qualité
Mise en œuvre de matières premières renouvelables
Minimisation de l’utilisation de substances dangereuses
Concept de recyclage

Dimensions Mercedes Classe CLS 218

Les dimensions de la nouvelle Classe CLS sont dérivées de la gamme 219 précédente et se distinguent par un gain de place dans l’habitacle ainsi que par le
nouveau design de la carrosserie. La longueur du véhicule a augmenté de 30 mm. Ceci a permis d’allonger l’empattement de 20 mm.
Avec la nouvelle Classe CLS, Mercedes-Benz affirme ses prérogatives de leader du marché dans le segment des Coupés 4 portes, surtout pour ce qui touche au design, à la sécurité active et passive ainsi qu’à la technologie propre.

2 1 — Dimensions du véhicule (dimensions de garage) gamme 218

Vues Mercedes Classe CLS 218

Extérieur Mercedes CLS 218

Vue avant

Dans sa deuxième génération, la nouvelle Mercedes Classe CLS est toujours l’incarnation du Coupé unique quatre porte de Mercedes-Benz. L’avant se distingue par les lignes marquées de la calandre du Coupé. Les deux lamelles surmontées de la grande étoile Mercedes centrale de la calandre révèlent l’affinité avec les autres Coupés Mercedes-Benz.

La face avant au bouclier amortisseur d’impact “Softnose” aux lignes très saillantes et aux prises d’air de grandes dimensions constitue une nouveauté. En raison de sa conception, pare-chocs en matière plastique et capot moteur en aluminium, l’avant Softnose satisfait aux exigences légales en matière de protection piétons.

Les ailes avant du CLS 63 AMG, plus larges de 8 mm, soulignent le caractère sportif du véhicule. La largeur de voie s’en trouve modifiée, la largeur hors tout du véhicule restant cependant inchangée à 1 881 mm. Les larges projecteurs aux lignes courbes, qui concourent en pointe vers l’extérieur, constituent le signe distinctif des caractéristiques esthétiques du véhicule vu de profil.

Outre les projecteurs bi-xénon de série, à éclairage de jour rond (CLS 63 AMG avec éclairage de jour LED) intégrés dans le pare-chocs, des projecteurs à éclairage intégral LED, à bandeau d’éclairage de jour à LED, sont proposés pour la première fois en option.

Vue arrière

Le design marqué de la partie arrière souligne la puissance du véhicule. Cet effet est renforcé par la ligne ramassée des montants C, associée aux galbes musclés au-dessus du passage de roue arrière.

Les feux arrière à éclairage intégral LED équipant de série le véhicule s’étirent sur les flancs. L’emplacement du feu antibrouillard arrière a été abaissé et se trouve au milieu du pare-chocs. Le feu arrière et les indicateurs de changement de direction ont été
agencés en cercle autour des feux de recul. Le feu stop adopte le design du feu arrière. La fonction de feu stop bénéficie d’une augmentation de l’intensité lumineuse des LED

Vue de côté

La vue de côté est marquée par le toit typique d’un Coupé et la ligne de ceinture haute soulignée par des vitres latérales basses.
Des baguettes enjoliveuses chromées courent du pare-chocs avant jusqu’à la partie arrière et mettent en valeur la silhouette allongée du véhicule. Le nouveau Coupé CLS est doté de rétroviseurs sur embase assurant une meilleure vision panoramique. Le triangle de rétroviseur classique a disparu.

Intérieur Mercedes CLS 218

Design intérieur

L’intérieur empreint de sportivité classique, avec ses nombreux détails et ses matériaux nobles, est l’expression même de l’exigence d’excellence du nouveau CLS Coupé.
Le caractère sportif est valorisé par le cockpit monolithique dont e visuel central est intégré à fleur de la partie supérieure du tableau de bord.

Tableau de bord

Le tableau de bord est divisé en trois parties superposées :

La partie supérieure à la finition foncée
La partie en bois aux dimensions généreuses
La partie inférieure aux contrastes de couleur claire ou noire dans certaines variantes de teintes

Cette subdivision dégage une impression d’espace généreux du fait des lignes étirées en largeur. Les versions d’équipements prévoient différentes combinaisons de teintes pour le tableau de bord.
Les joints entre les pièces de couleurs différentes sont masqués par des éléments d’ornement/des baguettes enjoliveuses en bois ou à finition vernis piano, voire en carbone sur le CLS 63 AMG et sur les véhicules “Edition 1”.

Des ouvertures de ventilation en forme de lamelles avec éléments de commande éclairés sont disposées à gauche et à droite, sous le visuel central.
Une horloge analogique est logée entre les deux ouvertures. Le panneau de commande du système audio/télématique se situe dans la console centrale, sous les ouvertures de ventilation. En dessous se trouve l’unité de commande comportant les commutateurs de divers équipements. La boîte à gants peut être éclairée avec une lampe centrale.

Concept d’affichage Mercedes CLS 218

A1 Combiné d’instruments
A1e1 Témoin de contrôle clignotant gauche
A1e2 Témoin de contrôle clignotant droit
A1e3 Témoin de contrôle feux de route
A1e4 Témoin d’alerte réserve de carburant
A1e7 Témoin d’alerte liquide de frein et frein de stationnement (seulement CEE)
A1e9 Témoin d’alerte ceinture de sécurité
A1e15 Témoin de contrôle système de retenue
A1e16 Témoin de contrôle de préchauffage (avec moteur diesel)
A1e17 Témoin de contrôle système antiblocage
A1e18 Témoin de contrôle feu antibrouillard arrière
A1e32 Témoin d’alerte ESP/ASR OFF
A1e41 Témoin d’alerte régulation du comportement dynamique
A1e46 Témoin de contrôle ESP SPORT (seulement AMG)

A1e54 Témoin d’alerte température du liquide de refroidissement
A1e57 Témoin de contrôle projecteurs antibrouillard
A1e58 Témoin de contrôle diagnostic moteur
A1e59 Témoin d’alerte DISTRONIC (avec (code 233) DISTRONIC PLUS)
A1e64 Témoin de contrôle frein de service (seulement USA)
A1e66 Témoin d’alerte contrôle de la pression des pneus (avec (code 475) Contrôle de la
pression des pneus)
A1e67 Témoin de contrôle feux de croisement
A1p1 Indicateur de la température du liquide de refroidissement
A1p2 Indicateur du niveau de carburant
A1p5 Compte-tours
A1p8 Tachymètre
A1p13 Écran multifonction

Console centrale

La partie inférieure du dôme central du tableau de bord se prolonge par le clavier du climatiseur THERMATIC (de série sur le CLS 250 CDI, CLS 350 CDI, CLS 350) ou THERMOTRONIC (option (code 581), de série sur le CLS 550, CLS 63 AMG) qui constitue une transition harmonieuse avec la console centrale.

Sous le clavier climatiseur se trouve, masqué par un volet coulissant en bois, un compartiment comportant une prise de 12 V ou, en option, un cendrier avec allume-cigare. Derrière suit le bac de rangement central doté d’un couvercle pivotant en bois
ou un porte-gobelet (option). Pour les versions USA, Canada et Japon, le porte-gobelet sans couvercle est de série.

L’unité de commande centrale est disposée derrière le bac de rangement. Par souci de confort accru lors des commandes, l’unité est munie d’un appuie-main.

Le couvercle de l’accoudoir cache un grand bac de rangement muni d’une prise de 12 V et de la douille AUX-IN, ou du connecteur d’interface média (option). Sur les véhicules doté de l’option téléphonie confort (code 386), c’est ici que se trouve le module Bluetooth®.

La console centrale du CLS 63 AMG loge, en dessous du clavier climatiseur, un porte-gobelet muni d’un store à lamelles, et derrière, le levier sélecteur de la DIRECT SELECT INTERFACE. À gauche se trouvent les éléments de commande de réglage de la boîte de vitesses et du train de roulement. Du côté, on retrouve un bac de rangement à couvercle pivotant ou, en option, un cendrier. La console centrale arrière comprend les buses arrière et, pour l’option THERMOTRONIC, le clavier du climatiseur arrière.

La console centrale arrière possède deux bacs de rangement fermés par un store en bois. Le bac de rangement avant comporte une prise de 12 V. Un cendrier et un porte-bouteille sont disponibles en option. Sur les versions USA, Canada et Japon, le porte-bouteille fait partie de l’équipement de série.

Sièges Mercedes CLS 218

Sièges avant

Sur la version CEE, les sièges avant sont équipés de série d’un réglage de siège entièrement électrique. Le siège conducteur dispose d’un soutien lombaire actionné à la main. Le pack mémoires familier, qui comprend également un soutien lombaire électrique à quatre réglages, est proposé en option.
Sur toutes les autres versions nationales ainsi que sur le CLS 63 AMG, le pack mémoires avec sièges avant entièrement électriques fait partie de la dotation de série.
Les appuie-tête avant possèdent un module NECK-PRO, et leur inclinaison est réglable en continu. Dans le sens de la hauteur, les appuie-tête peuvent être réglés de 85 mm.

Siège multicontour

En option, les sièges conducteur et passager, le siège conducteur seul pour les versions USA et Canada, peuvent être commandés comme sièges multicontour. Sur le CLS 63 AMG, le siège multicontour fait partie de la dotation de série.
Le siège multicontour permet d’adapter la longueur du coussin d’assise et le contour du dossier individuellement et en continu à la stature du conducteur et du passager, et d’améliorer ainsi encore le confort d’assise.

L’adaptation du contour de siège se fait par remplissage et purge de chambres à air intégrées dans l’assise de siège à l’avant et dans le dossier. Une chambre à air pour l’appuie-cuisse se trouve dans l’assise de siège, une autre dans le dossier à gauche, dans le dossier à droite ainsi que deux au milieu. Les éléments de commande se trouvent sur le côté de l’assise de siège entre les joues latérales et la console centrale.

Sièges arrière

L’installation de siège arrière est conçue comme deux sièges individuels dotés d’appuie-tête permettant une vision optimale. Un dossier de siège arrière rabattable, à division asymétrique est proposé en option (code 287). Les sièges arrière sont séparés par un accoudoir et une console centrale arrière. Le système de fixation ISOFIX permet d’attacher certains sièges enfants à la carrosserie du véhicule.
La plage arrière comporte, à droite et à gauche, un point de fixation supplémentaire (TOP-TETHER) pour les sièges enfant.

En résumé, la Mercedes CLS 218 incarne le mariage réussi entre le luxe, la performance et le style. C’est une berline de luxe qui allie l’élégance d’un coupé à la fonctionnalité et au confort d’une berline quatre portes. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les voyages sur de longues distances, la CLS 218 offre une expérience de conduite haut de gamme qui saura satisfaire les amateurs de voitures de luxe.

Présentation vidéo

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