Mercedes Classe G 463
Mercedes Classe G, également connue sous le nom de Mercedes-Benz G-Wagen, est un véhicule tout-terrain emblématique fabriqué par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. La Classe G est réputée pour son design robuste et sa polyvalence hors route.
La version spécifique mentionnée, la Classe G 463, est une référence au modèle de la quatrième génération de la Mercedes Classe G, qui a été introduite en 1979. La Classe G 463 se distingue par des mises à jour esthétiques et technologiques par rapport à ses prédécesseurs.
Concept du véhicule
Le design à la fois caractéristique et intemporel de la Classe G en a fait un véhicule tout-terrain instantanément reconnaissable. L’allure impressionnante de la gamme 463 restylée, combinée à une nouvelle technique améliorée, augmente l’attractivité de ce classique légendaire.
Nouveautés
Les caractéristiques essentielles du restylage sont :
- Présentation du G 63 AMG
- Fonction démarrage-arrêt ECO (seulement G 63 AMG)
- Grille de calandre et pare-chocs de conception nouvelle (seulement G 63 AMG)
- Rétroviseurs extérieurs de conception nouvelle
- DISTRONIC PLUS
- Freinage d’urgence assisté (BAS)
- Feux d’éclairage de jour à LED
- Avertisseur d’angle mort
- Parktronic avant
- Nouvelle génération télématique (NTG) 4.5
- Écran COMAND avec nouvel écran central dégagé de 17,8 cm
- Combiné d’instruments de conception nouvelle avec écran couleur
- Console centrale avec nouveaux éléments de commande de première qualité comme le sélecteur COMAND
- Nouveau climatiseur automatique “THERMATIC”
- Volant multifonction à 4 rayons
- Nouveau design des roues
- Système d’alimentation en carburant
Dimensions
Avec une longueur de véhicule de 4 257 mm pour le cabriolet et une longueur totale de véhicule de 4 662 mm pour le break, il reste fidèle à son prédécesseur. Seule la largeur du véhicule augmente de 48 mm par rapport à son prédécesseur en raison des nouveaux rétroviseurs extérieurs.
Vues de Mercedes Classe G 463
Extérieur Mercedes Classe G
Avant Classe G
La vue avant robuste, fonctionnelle de la Classe G a conservé son caractère depuis des décennies. Un des éléments principaux du design avant est la grille de calandre avec ses trois lamelles et sa grande étoile centrale.
En dessous des projecteurs principaux bi-xénon avec correcteur automatique de site des projecteurs et lave-phares, des feux d’éclairage de jour supplémentaires à technologie LED agrémentent l’avant de la Classe G.
Le pare-buffle déjà marquant (option, sauf CEE) de la Classe G a été adapté au nouveau concept d’éclairage extérieur. Pour cette option, les grilles de protection anti-gravillons sont supprimées.
La Mercedes Classe G est en outre dotée d’un nouveau rétroviseur extérieur. Ce dernier présente une résistance à l’air réduite et une aéroacoustique nettement améliorée.
L’unité radar du Distronic, disponible en option, se trouve dans le pare-chocs avant du côté gauche sous la grille de calandre.
La version Classe G AMG est dotée d’une grille de calandre en chrome à deux lamelles. Au contraire de la version de série, les pare-chocs avant sont en plastique et aucun
projecteur antibrouillard n’est posé. La garde au sol du G 63 AMG est en plus diminuée de 10 mm.
Vue de côté Classe G
La vue de côté de la Classe G est caractérisée par des lignes bien définies et de larges surfaces planes. Les deux grandes fenêtres arrière sont caractéristiques
pour le break. Le bas de caisse, la ligne de ceinture et le bord du toit sont parallèles.
Les nouveaux rétroviseurs extérieurs avec indicateur de direction intégré et éclairage de proximité sont peints dans la couleur du véhicule et peuvent être déployés électriquement. Le réglage des rétroviseurs par la fonction mémoire peut être mémorisé pour jusqu’à trois conducteurs.
La bande de protection contre les chocs, qui se déroule horizontalement à hauteur des poignées de porte, et les habillages de passage de roue nettement dessinés avec les roues en alliage léger résultent en un aspect général harmonieux avec un design
marquant et puissant.
La version AMG est en plus dotée d’élargisseurs d’aile dans la couleur du véhicule ainsi que de baguettes enjoliveuses AMG en aluminium brossé avec monogramme “AMG” et “V8 BITURBO” sur les ailes avant.
Les tubes de sortie doubles chromés, disposés latéralement, de forme ovale (selon les pays) confèrent une allure marquante au modèle AMG.
Arrière Mercedes Classe G
Les habillages de passage de roue marquants et la voie large confèrent une impression de robuste solidité à la Classe G. Les principaux éléments de design arrière sont la grande porte arrière, accrochée à gauche, ainsi que la roue se secours haut de gamme
fixée sur la porte arrière. En cas d’utilisation de roues en alliage léger de 50,80 cm (20″), la roue de secours ne dépasse pas 48,26 cm (19″).
La version USA est en plus doté d’un étrier renforcé destiné à améliorer la protection du réservoir.
Les feux arrière ovales dans les blocs optiques rectangulaires classiques, le pare-chocs arrière avec feux arrière de brouillard et feux de recul intégrés, ainsi que le recouvrement de roue de secours en acier inoxydable (en liaison avec pack Extérieur en acier inoxydable, option) confèrent encore plus de caractère à la Mercedes Classe G.
Intérieur Mercedes Classe G 463
Design intérieur Classe G
Une planche de bord de conception entièrement nouvelle ainsi qu’une console centrale redessinée ont permis d’améliorer la convivialité de l’utilisation du véhicule et d’en augmenter considérablement l’esthétique.
Parmi les principales nouveautés, on peut citer l’unité de commande COMAND Online avec changeur 6 DVD et écran central dégagé de 17,8 cm. De plus, la console centrale a été équipée de nouveaux éléments de commande de première qualité, tels que le sélecteur COMAND et la commande de climatiseur avec boutons rotatifs.
Le nouveau combiné d’instruments bien disposé possède deux instruments ronds classiques et un écran multifonction central en couleurs à technologie TFT.
Le G 63 AMG est mis en valeur esthétiquement par un tableau de bord gainé de cuir nappa noir. Le combiné d’instruments dispose en outre d’un menu principal AMG.
Concept d’affichage Mercedes Classe G
Combiné d’instruments version CEE
Représenté sur le type 463.346
A1 Combiné d’instruments
A1e1 Témoin de contrôle clignotant gauche
A1e2 Témoin de contrôle clignotant droit
A1e3 Témoin de contrôle feux de route
A1e4 Témoin d’alerte réserve de carburant
A1e9 Témoin d’alerte ceinture de sécurité
A1e11 Témoin d’alerte frein de stationnement
A1e15 Témoin de contrôle système de retenue
A1e16 Témoin de contrôle de préchauffage (avec moteur diesel)
A1e17 Témoin de contrôle système antiblocage
A1e18 Témoin de contrôle feu antibrouillard arrière
A1e32 Témoin d’alerte ESP®/ASR OFF
A1e38 Témoin de contrôle feu de position
A1e41 Témoin d’alerte régulation du comportement dynamique
A1e51 Témoin d’alerte système de freinage
A1e54 Témoin d’alerte température du liquide de refroidissement
A1e57 Témoin de contrôle projecteurs antibrouillard
A1e58 Témoin de contrôle diagnostic moteur
A1e59 Témoin d’alerte DISTRONIC (avec code (EZ9) DISTRONIC PLUS)
A1e66 Témoin d’alerte contrôle de la pression des pneus (avec code (RY6) Contrôle de la pression des pneus)
A1e67 Témoin de contrôle feux de croisement
A1e75 Témoin d’alerte répartition de force de freinage
A1p1 Indicateur de la température du liquide de refroidissement
A1p2 Indicateur de niveau de carburant
A1p5 Compte-tours
A1p8 Tachymètre
A1p12 Affichage du rapport
A1p13 Écran multifonction
A1p16 Affichage du programme de conduite
Console centrale
La console centrale est équipée d’un nouveau module de levier sélecteur avec commande par impulsions. Le nouvel élément de commande central dans la
console centrale permet de commander les systèmes de divertissement et de communication intégrés dans le véhicule.
Le panneau de commande inférieur permet de commander le “chauffage de pare-brise” et la fonction tout-terrain “low range”.
Le panneau de commande supérieur permet d’enclencher et de couper les fonctions chauffage de siège, ESP off et feux de détresse. Les fonctions ventilation de siège, système de stationnement et chauffage d’appoint sont disponibles en option et sont également actionnés via le panneau de commande supérieur. Le G 63 AMG dispose en plus d’une touche ECO pour la fonction démarrage-arrêt.
D’autres fonctions supplémentaires par rapport au modèle précédent sont l’interface USB, ainsi que l’interface AUX-IN pour le raccordement de mémoires de masse.
Unité de commande au toit (DBE)
La nouvelle conception de la DBE est marquée par une nouvelle structure d’interconnexion. Les lampes d’éclairage intérieur et arrière ainsi que toutes les
lampes de lecture pour le conducteur, le passager et l’arrière (gauche/droite) et les lampes de courtoisie pour le conducteur et le passager sont alimentées par la DBE et commandées par la commande d’éclairage intérieur (ILC).
Selon l’équipement, le toit ouvrant électrique (option) ou la capote électrique est en plus commandé à partir de la DBE.
Sièges
Les sièges de la Classe G sont optimisés pour de longs trajets et sont dotés de nombreuses fonctions confort :
- Sièges avant avec réglage électrique de la position en approche du siège et de la hauteur de l’assise de siège pour un confort d’assise élevé
- La fonction mémoire enregistre les réglages de siège et d’appuie-tête pour jusqu’à trois conducteurs
- Sièges avant avec rembourrage latéral renforcé au niveau du dossier en vue d’un maintien latéral exceptionnel
- Soutien lombaire électrique pour siège conducteur et siège passager
- Chauffage de siège
- Appuie-tête confort NECK-PRO
- Pack Sièges confort (option) avec sièges multicontour et climatisation de siège
Systèmes de toit Mercedes Classe G
Cabriolet
La capote électrohydraulique avec filet pare-vent de série proposée sur la Classe G Cabriolet procure un plaisir tout-terrain unique.
Cette capote semi-automatique se déverrouille en un tournemain et s’ouvre et se ferme en 30 secondes par simple pression sur une touche. Les éléments de commande correspondants ont tous été regroupés dans l’unité de commande au toit (DBE).
Afin de garantir des températures agréables dans l’habitacle ainsi qu’une réduction des bruits générés pendant la marche, le ciel de pavillon de la capote en tissu haut de gamme est doté d’une isolation phonique et thermique.
Toit ouvrant
Un toit ouvrant à commande électrique est disponible en option.
Présentation vidéo
Mercedes Benz | G-Class SUV (1979) W460, W461, W463
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