Maintenance SMART
La maintenance Smart régulier de votre Smart 453, également connue sous le nom de Smart Fortwo de troisième génération, est crucial pour assurer son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie. Dans ce guide, nous vous fournirons des conseils essentiels en français pour prendre soin de votre véhicule, vous assurant ainsi une conduite en toute sécurité et une performance optimale. Du changement d’huile aux vérifications des freins et des pneus, découvrez les étapes clés à suivre pour maintenir votre Smart 453 en excellent état. Suivez ces recommandations du fabricant et consultez le carnet d’entretien de votre véhicule pour garantir un entretien efficace et une expérience de conduite sans souci.
Concept de maintenance SMART
La maintenance SMART de la nouveau gamme 453 (smart) fait appel pour la première fois à une maintenance smart en fonction des besoins (BOW). Ce concept prend en compte l’âge et le kilométrage du véhicule pour les volumes de maintenance. De même, l’utilisation du DSB (Digital Service Booklet) est possible dès l’introduction sur le marché pour les ateliers proposant déjà ce système pour les VP Mercedes-Benz
Quand faire révision Smart ?
La modification du “service d’huile Plus” et de la “maintenance” constitue une adaptation supplémentaire aux VP Mercedes-Benz. De façon analogue aux VP Mercedes-Benz,
il existe désormais aussi pour smart un changement de la maintenance A et B, de même qu’un “Pack client” pouvant être choisi librement par le client. Les intervalles de maintenance smart fixes suivants ont été maintenus, à l’exception des éventuels intervalles kilométriques différents, spécifiques du pays :
- maintenance A au bout de 20 000 km ou un an
- maintenance B au bout de 40 000 km ou deux ans
Comment savoir si il faut faire la révision ?
Indicateur dynamique de maintenance SMART
L’indicateur dynamique de maintenance se trouve à l’intérieur de l’affichage multifonction du combiné d’instruments. Il affiche la distance restante (en km/mi) ou le temps restant (en jours) jusqu’à la maintenance suivante. Le nombre de clés à molette symbolise le type de maintenance arrivée à échéance. Le symbole avec une clé à molette représente la maintenance A et le symbole avec deux clés à molette, la
maintenance B.
Le conducteur reçoit pour chaque nouveau démarrage du véhicule une instruction sur le combiné d’instruments sous forme d’un symbole de clé à molette clignotant toutes les 10 secondes, dès qu’une maintenance arrive à échéance dans les prochaines 1 500 km ou 30 jours. Sur les lignes d’équipement avec écran TFT, un texte d’information s’affiche à l’écran. Une fois la maintenance effectuée, l’affichage de l’intervalle de maintenance peut être au choix remis à zéro via STAR DIAGNOSIS ou directement sur le combiné d’instruments.
Comment entretenir une Smart ?
Modifications des travaux supplémentaires de maintenance smart en comparaison avec la gamme 451
Quels sont Points de maintenance SMART 453
Points de maintenance smart espace avant
Comme déjà sur la gamme précédente 451, une trappe de maintenance fixée par des sangles est montée ; elle s’étend sur presque toute la largeur du véhicule. Elle permet un accès confortable à tous les points de maintenance dans la partie avant.
Les points de maintenance principaux dans l’espace avant sont les suivants :
- Réservoir de liquide de lave-glace
- Vase d’expansion
- Réservoir de liquide de frein
- Blocs optiques pour remplacement des ampoules
1 Vase d’expansion
2 Réservoir de liquide de frein
3 Réservoir de liquide de lave-glace
4 Blocs optiques pour remplacement des ampoules
Points de maintenance smart du compartiment moteur
Les points de maintenance dans le compartiment moteur sont accessibles, comme sur la gamme 451, par un recouvrement du compartiment moteur au plancher du compartiment à bagages.
Les points de maintenance smart principaux dans le compartiment moteur sont les suivants :
- Tubulure de remplissage d’huile
- Jauge de niveau d’huile
- Boîtier de filtre à air
- Bougies d’allumage
1 Jauge à huile
2 Tubulure de remplissage d’huile
3 Bougies d’allumage
4 Boîtier de filtre à air